Skoðunar- og meðferðaraðferðir fyrir bilanir í opnum hringrásum og skammhlaupi á aukahlið straumspenna

Þar sem varan getur aðeins leyft lítið viðnám í aukarásinni, við venjulegar vinnuaðstæður, ætti hún að vera nálægt skammhlaupsástandi, með í grundvallaratriðum ekkert hljóð. Þegar varan bilar fylgja því oft hljóð eða önnur birtingarmynd. .

Ef járnkjarnaskrúfurnar eru ekki nógu hertar losnar kísilstálplatan og segulflæðið í járnkjarnanum til skiptis breytist. Þegar segulflæðið til skiptis í járnkjarnanum breytist mun kísilstálplatan titra verulega og gefa frá sér hljóð. Ef járnkjarna Ef gegnumskrúfan er ekki hert heldur hljóðið áfram.

Þegar varan er í léttri hleðslu eða óhlaðin, munu endar á sumum kísilstálplötum sem fara úr staflanum titra, og þeir munu einnig gefa frá sér hljóð. Þetta hljóð kemur og fer og breytist með línuálaginu.

Þegar straumurinn á opnu hlið aukarásarinnar er núll verður viðnámið óendanlegt og aukavindan getur myndað mikinn raforkukraft sem getur náð nokkur þúsund volt þegar hún er í hámarki. Þegar varan starfar venjulega mun aukarásin vera í lokuðu hringrásarástandi og segulflæðið sem myndast af segulmagninu á aukahliðinni mun leiða og afsegulmagna segulflæðið sem myndast af aðalhliðinni.

Þegar aukahliðin er í opnu hringrásarástandi mun segulmagnaða segulflæðið hverfa og segulflæðið í járnkjarnanum mun aukast, eða jafnvel vera í mettuðu ástandi. Þar sem segulflæðið breytist með tímanum og sýnir flata bylgju, og framkallaður rafkraftur aukavindunnar er í réttu hlutfalli við breytingu á segulflæði, þegar aukahliðin er opin, mun það valda ofhitnun járnkjarnans. og brenna út vöruna. .

Þegar opið hringrás á aukahliðinni hefur fundist mun starfsfólkið skammhlaupa prófunarskauta aukarásarinnar á dreifiskápnum og framkvæma síðan skoðun og meðferð. Ef þessi aðferð er árangurslaus getur verið að varan hafi bilað innvortis og því ætti að hætta notkun vörunnar.
Ef starfsfólk finnur reyk inni í núverandi spenni ætti það að nota aflrofa til að slökkva á honum til að koma í veg fyrir að slysið stækki.